手动液压搬运车油缸的工作原理是将液压能转变为机械能，是实际工作的装置。液压油缸属于线性执行元件。它输出的是力和直线运动。

液压油缸
        液压油缸就像手臂。有两种类型的油缸。

单作用液压油缸。受压液体只能进入油缸一端。必须利用重力这样的外界力将活塞推动到油缸中它原来的位置上。
双作用液压油缸。受压液体可以进入油缸的任何一端，这样活塞可以在两个方向工作。
在这两种类型油缸中，活塞以受压液体推动它的方向在油缸缸体中滑行。这些活塞利用不同种类的密封组件防止油的泄漏。